現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于一家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)十分重要，是廠家規(guī)劃的重要工作。倉(cāng)儲(chǔ)工作對(duì)于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的意義十分重大，是對(duì)資源合理有效的管理。倉(cāng)儲(chǔ)物流是絕大多數(shù)廠家都有所涉及的，但有些廠家可能沒(méi)有聽(tīng)過(guò)他的概念。倉(cāng)儲(chǔ)物流指的是一個(gè)物流過(guò)程，從材料入庫(kù)到碼放到存儲(chǔ)，再到使用過(guò)程中半成品的存儲(chǔ)的周轉(zhuǎn)以及最后的出庫(kù)運(yùn)輸。從某種意義上來(lái)講，這只是內(nèi)部物流，但是隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展，出現(xiàn)了“帶托運(yùn)輸”，這里的“托”指的是金屬托盤(pán)，此時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流器具也慢慢的出現(xiàn)在了外部物流中。

眾所周知，廠家與最終用戶(hù)之間，物流是中間環(huán)節(jié)，起到了一個(gè)承上啟下的作用。這個(gè)過(guò)程可以說(shuō)是有靜有動(dòng)。“靜”體現(xiàn)在存儲(chǔ)中，貨物入庫(kù)后，大多數(shù)時(shí)間都處于靜態(tài)。但不是完全靜態(tài)的，比如說(shuō)他會(huì)需要經(jīng)歷檢驗(yàn)、盤(pán)點(diǎn)以及配件、半成品的使用。作為一家制造業(yè)廠家，我們?cè)趲?kù)存的盤(pán)點(diǎn)上也感受到了繁瑣，在各種大大小小的材料使用中，我們也能感受到這項(xiàng)管理工作手續(xù)是繁瑣的，雖然原理非常簡(jiǎn)單，但工程量是很大的。這也是目前倉(cāng)儲(chǔ)物流中存在的一個(gè)很大的問(wèn)題。立體化倉(cāng)庫(kù)能夠很好的解決這個(gè)問(wèn)題，需要用到 AGV貨架、AGV小車(chē)以及金屬托盤(pán)等倉(cāng)儲(chǔ)物流器具。立體庫(kù)的出現(xiàn)可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的里程碑事件，是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)向前走的一大步。另外，金屬托盤(pán)在貨物周轉(zhuǎn)運(yùn)輸中的應(yīng)用也是一個(gè)大的進(jìn)步。這使得金屬托盤(pán)從“靜”轉(zhuǎn)“動(dòng)”，更加充分的發(fā)揮了他的作用。不管是對(duì)于金屬托盤(pán)來(lái)說(shuō)，還是其他倉(cāng)儲(chǔ)物流器具來(lái)說(shuō)，從靜到動(dòng)的轉(zhuǎn)變，都能夠更好的發(fā)揮出他的作用。